Dla laika, który niespecjalnie interesuje się rynkiem rowerowym i w ogóle jazdą na rowerze, każdy z typów i modeli będzie z grubsza podobny. Dopiero bliższe przyjrzenie się konkretnemu egzemplarzowi pozwoli na dostrzeżenie zasadniczych różnic. I to właśnie człowiek, który nie ma nic wspólnego z rowerami mógłby najwięcej powiedzieć o szczególnej popularności pewnego typu rowerów.

Połączenie modeli

Szybki rzut oka na pierwszą z brzegu ścieżkę rowerową powoduje zauważenie występowania na niej większej ilości jednego typu rowerów. Jest nim oczywiście rower trekkingowy, który posiada już co drugi rowerzysta w mieści, a ta liczba stale się zwiększa.
Rowery trekkingowe dla laika są połączeniem dwóch innych typów rower:

- górskiego - ze względu na bardzo dobrą amortyzacje, bieżnika na oponie i mocnych hamulców
- kolarskiego - z powodu bardzo dużych kół, cienkich opon i wysokich przełożeń biegów

Dodatkowo rower trekkingowy fabrycznie wyposażony jest w bagażnik, oświetlenie i wygodne siodełko.

Rower uniwersalny

Wszystkie te cechy sprawiają, że rower trekkingowy jest najbardziej uniwersalnym rowerem na rynku, a takiego właśnie szuka przeciętny klient. Dla zwykłego rowerzysty liczy się to, aby jego rower był w stanie dowieźć go bezpiecznie i szybko do pracy, ale także zapewnił dużo zabawy i komfortu na dłuższych, weekendowych wycieczkach. Zarówno kolarzówka, jak i rower górski nie są w stanie tego zrobić. Rower trekkingowy w tym celu został właśnie stworzony.

Jesień i zima, czyli niski sezon jeżeli chodzi o turystykę rowerową, to najlepszy czas do tego, aby zastanowić się nad doborem sprzętu. Część sklepów rowerowych organizuje wówczas liczne wyprzedaże starszych modeli, dzięki czemu, dobrej jakości sprzęt można nabyć w bardzo okazyjnej cenie. Zanim jednak zostanie podjęta decyzja co do wyboru konkretnego produktu, należy zastanowić się nad tym, jakimi kryteriami oceny warto się kierować.

Cena, jakość i dostosowanie

Nie ma co ukrywać, w przypadku planowania wycieczki na dłuższym dystansie, z pełnym ekwipunkiem zapakowanym w sakwy rowerowe, jedynym rozsądnym wyborem wydaje się być rower turystyczny. Nawet najlepszy rower szosowy czy miejski nie sprawdzi się w przypadku konieczności przejechania wielu kilometrów z dużym obciążeniem. Wybierając rower turystyczny warto kierować się renomą producenta, solidnością zastosowanych rozwiązań, wytrzymałością ramy oraz wielkością samego roweru.

Obowiązkowe wyposażenie

Rowery turystyczne, aby jazda na nich była bezpieczna i wygodna, powinny posiadać odpowiednie wyposażenie. Najczęściej jest ono w komplecie z nowym rowerem, jednak należy zwrócić uwagę na to czy są wszystkie niezbędne elementy, takie jak na przykład komplet oświetlenia, dzwonek, solidny bagażnik rowerowy dostosowany do mocowania sakw różnych producentów, a także nóżka umożliwiająca postawienie roweru nawet w sytuacji, gdy ten będzie mocno obciążony.

Kompletując zestaw przydatny na wycieczki rowerowe, musimy przede wszystkim wybrać odpowiednią koszulkę, spodenki i buty rowerowe. Na chłodniejsze dni przyda się również specjalna kurtka rowerowa. Właściwie dobrana odzież rowerowa zapewni idealny komfort jazdy.

Zalety odzieży rowerowej

- jest właściwie dopasowana;
- obcisła, ale nie krępuje ruchów;
- zwiększa wygodę i zapewnia odpowiednią termoregulację;
- odprowadza wilgoć;
- o działaniu bakteriostatycznym;
- odporna na zabrudzenia.

Odzież rowerowa - na co zwrócić uwagę?

Odzież rowerowa  powinna się cechować wysoką jakością wykonania i najlepiej być wykonana z materiałów z domieszką elastyny, dająca wrażenie tak zwanej "drugiej skóry". Najlepiej jeśli szwy są ukryte i poprowadzone wewnątrz. Przydatne są również elementy odblaskowe zwiększające bezpieczeństwo podczas jazdy.

Wśród odzieży rowerowej wartej uwagi można wymienić:

Dobrze jeśli koszulka kolarska ma kieszonkę na plecach zapinaną na zamek, w której można schować na przykład telefon czy kurtkę przeciwdeszczową. Dobrze jeśli koszulka posiada podgumowany spód, który zapewnia lepsze przyleganie i zapobiega jej podwijaniu się. Warto zwrócić uwagę czy zamek koszulki nie ociera brody.

Spodenki na rower mogą posiadać wkładkę zapobiegającą otarciom. A model z szelkami zapewnia utrzymanie spodenek na właściwym miejscu, zwiększając komfort jazdy.

Kurtka rowerowa powinna być lekka, przeciwdeszczowa i chroniąca od wiatru. Najlepiej z krótszym przodem a dłuższym tyłem. Z kolei model butów rowerowych należy dobrać do rodzaju preferowanej jazdy.

Wśród akcesoriów dla rowerzystów najwięcej emocji wzbudzają kaski. Mają one tylu zwolenników, ilu przeciwników. Zwolennicy podkreślają, że kask zwiększa bezpieczeństwo rowerzysty. Przeciwnicy twierdzą, że jest zupełnie odwrotnie. Jakiekolwiek wątpliwości rozmywają się w sytuacji, gdy dojdzie do wypadku. Okazuje się, że dobrze dobrany kask MTB jest skuteczną ochroną głowy przed urazem. Jak wybrać najlepszy?

Używanych się nie kupuje

Podstawową zasadą jest to, że używany kask MTB pochodzący z niewiadomego źródła od razu powinien znaleźć się poza jakimkolwiek zainteresowanie. Chyba, że jest to wyjątkowy model mający wartość kolekcjonerską i będzie służył jedynie w charakterze dekoracji.
Trzeba pamiętać o tym, że kaski MTB, które brały udział w wypadku i sprawdziły się w swojej roli, automatycznie skreślone są z listy ochraniaczy. Nawet, jeśli po wypadku nie ma na nich żadnego śladu. Taki kask przyjął na siebie duża siłę uderzenia, ma niewidoczne gołym okiem mikro urazy i drugi raz nie zadziała.

Rozmiar ma podstawowe znaczenie

Nie zadziała również kask MTB (https://www.dobrerowery.pl/mtb-marathon), który nie zostanie odpowiednio dopasowany rozmiarem do głowy rowerzysty. Dodatkowo nie będzie on sprzyjał komfortowi jazdy. Zbyt ciasny będzie uwierał, a za duży spadał z głowy. W obu przypadkach nie ma mowy o prawidłowym położeniu kasku.
Niewielki różnice można wyregulować specjalnym pokrętłem i paskami. Warto zwrócić uwagę na obsługę tych elementów. Ważne, by była ona łatwa i możliwa bez zsiadania z roweru. Zwłaszcza, gdy każda sekunda w pokonaniu trasy ma znaczenie.

Przy dłuższej podróży rowerowej przydać mogą się porządne sakwy, dlatego też warto bliżej im się przyjrzeć. W pierwszej kolejności warto zwrócić uwagę na jakość wykonania, która w tym przypadku ma bardzo duże znaczenie. Porządne sakwy rowerowe powinny być odporne na uszkodzenia mechaniczne, niekorzystne warunki pogodowe i przetarcia. Nie można zapominać także o funkcjonalności sakw rowerowych.

Polskie sakwy rowerowe

Mało kto zdaje sobie sprawę z tego, ale w chwili obecnej najbardziej popularnymi sakwami rowerowymi są produkty polskiego producenta. Mowa tutaj o firmie Crosso, która od wielu lat oferuje wysokiej jakości sakwy rowerowe z najwyższej światowej półki. W pierwszej kolejności warto zwrócić szczególną uwagę na modele z serii Dry, Twist, Classic i Expert, dla najbardziej wymagających użytkowników.

Wybierają sakwy rowerowe warto zwrócić uwagę nie tylko na ich design, jakość wykonania i cenę, ale również na mechanizm mocowania. W dzisiejszych czasach większość modeli dostępnych na rynku oferuje dwa różne sposoby mocowania. Pierwsze to mocowanie klasyczne, a drugie to tzw. "Click System". Przy mocowaniu klasycznym korzysta się z trzech haków z ocynkowanej stali, które przymocowuje się do bagażnika. Montaż sakw jest bardzo prosty, tak samo zresztą jak i ich ściąganie. Podczas jazdy sakwy rowerowe trzymają się bardzo solidnie i co najważniejsze nie wkręcają się w szprychy rowerowe.

Chociaż jazda na rowerze staje się w naszym kraju coraz bardziej popularna, to jednak wciąż wiele osób nie ma większego pojęcia o budowie roweru czy jego podstawowych komponentach. Mało kto potrafi samodzielnie wymienić pękniętą dętkę czy też złożyć przy pomocy skuwacza pęknięty łańcuch. Warto taką wiedzę posiadać, ponieważ znacznie może ona ułatwić życie podczas dłuższych wypraw rowerowych, gdy pod ręką nie będzie akurat żadnego serwisu rowerowego. Jednym z najmniej docenianych elementów roweru są szprychy rowerowe z najlepszego sklepu Zico-Bike.pl.

Szprychy rowerowe - najpopularniejsze rodzaje

Patrząc na koło rowerowe można by rzec, że w szprychach rowerowych nie ma krzty ciekawości. Ot, jest to kawałek cienkiej rurki, który łączy obręcz koła z piastą rowerową. Warto jednak pamiętać o tym, że sprawność całego roweru zależy od poszczególnych elementów jego wyposażenia. Nawet tak z pozoru nieistotny element jak szprychy może mieć istotny wpływ na osiągane wyniki sportowe. W każdym typie roweru stosuje się nieco inne szprychy. I tak - szprychy aerodynamiczne to lekkie i wytrzymałe szprychy, które stosowane są przede wszystkim Ich cechą jest przede wszystkim to, że są odporne na przeciążenia i osiągają bardzo dobre rezultaty w przeprowadzanych testach na zmęczenie. Stosuje się je przede wszystkim w sprzęcie do jazdy wyczynowej. W zależności od potrzeb szprychy mogą być cieniowane lub nie.

Kiedy wymieniać szprychy w rowerze?

Większość osób nie spotka się nigdy z koniecznością wymiany szprych w swoim sprzęcie. Na taki krok decydują się przeważnie zapaleni kolarze, dla których wysoka jakość komponentów rowerowych to absolutny priorytet. Najczęściej jednak wybiera się już gotowe koło z zamontowanymi szprychami odpowiedniej klasy. Im droższy rower, tym lepszych szprych w kołach można się spodziewać - ważne aby były wykonane z wytrzymałych materiałów.